وڌندڙ لاجسٽڪ گودام واري شعبي ۾، برقي فورڪ لفٽ 10 ڪلاڪ روزانو آپريشن برداشت ڪن ٿيون جيڪي بيٽري سسٽم کي انهن جي حدن تائين ڌڪينديون آهن. بار بار اسٽارٽ اسٽاپ سائيڪلون ۽ ڳري لوڊ چڙهڻ نازڪ چئلينجن جو سبب بڻجن ٿا: اوور ڪرنٽ سرج، ٿرمل رن وي خطرا، ۽ غلط چارج جو اندازو. جديد بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم (BMS) - اڪثر ڪري حفاظتي بورڊ سڏيو ويندو آهي - هارڊويئر-سافٽ ويئر هم آهنگي ذريعي انهن رڪاوٽن کي دور ڪرڻ لاءِ انجنيئر ڪيا ويا آهن.
ٽي مکيه چئلينجز
- فوري ڪرنٽ اسپائڪس 3-ٽن ڪارگو لفٽنگ دوران چوٽي ڪرنٽ 300A کان وڌيڪ ٿي ويندا آهن. روايتي حفاظتي بورڊ سست جواب جي ڪري غلط بندش کي شروع ڪري سگهن ٿا.
- گرمي پد رن اوي مسلسل آپريشن دوران بيٽري جو گرمي پد 65 °C کان وڌي ويندو آهي، جيڪو عمر کي تيز ڪري ٿو. نا مناسب گرمي جي ضايع ٿيڻ هڪ صنعت جي وسيع مسئلو رهي ٿو.
- اسٽيٽ آف چارج (SOC) غلطيون ڪولومب ڳڻپ ۾ غلطيون (> 5٪ غلطي) اوچتو بجلي جي نقصان جو سبب بڻجن ٿيون، لاجسٽڪ ورڪ فلو ۾ خلل وجهن ٿيون.
هاءِ لوڊ منظرنامي لاءِ بي ايم ايس حل
ملي سيڪنڊ اوور ڪرنٽ تحفظ
ملٽي اسٽيج MOSFET آرڪيٽيڪچر 500A+ سرجز کي سنڀاليندا آهن. 5ms اندر سرڪٽ ڪٽ آف آپريشنل رڪاوٽن کي روڪي ٿو (بنيادي بورڊن کان 3x تيز).
- متحرڪ حرارتي انتظام
- انٽيگريٽيڊ کولنگ چينلز + هيٽ سنڪ ٻاهرين آپريشن ۾ گرمي پد کي ≤8°C تائين محدود ڪن ٿا. ٻٽي حد ڪنٽرول:45°C کان وڌيڪ گرمي پد تي بجلي گھٽائي ٿو0°C کان هيٺ گرم ڪرڻ کي چالو ڪري ٿو
- درستگي جي طاقت جي نگراني
- وولٽيج ڪيليبريشن ±0.05V اوور ڊسچارج تحفظ جي درستگي کي يقيني بڻائي ٿو. ملٽي سورس ڊيٽا فيوزن پيچيده حالتن ۾ ≤5٪ SOC غلطي حاصل ڪري ٿو.
ذهين گاڏين جو انضمام
•CAN بس ڪميونيڪيشن لوڊ جي بنياد تي ڊسچارج ڪرنٽ کي متحرڪ طور تي ترتيب ڏئي ٿو.
•ريجنريٽو بريڪنگ توانائي جي استعمال ۾ 15 سيڪڙو گهٽتائي ڪري ٿي.
•4G/NB-IoT ڪنيڪٽوٽي اڳڪٿي ڪندڙ سار سنڀال کي فعال بڻائي ٿي
گودام فيلڊ ٽيسٽن جي مطابق، بهتر ڪيل بي ايم ايس ٽيڪنالاجي بيٽري جي متبادل چڪر کي 8 کان 14 مهينن تائين وڌائي ٿي جڏهن ته ناڪامي جي شرح کي 82.6 سيڪڙو گهٽائي ٿي.. جيئن IIoT ترقي ڪندو، BMS ڪاربن غير جانبداري ڏانهن لاجسٽڪ سامان کي اڳتي وڌائڻ لاءِ موافقت واري ڪنٽرول کي ضم ڪندو.
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-21-2025
