هندستان ۾ اليڪٽرڪ موٽرسائيڪل OEMs، بيٽري پيڪ ٺاهيندڙن ۽ انٽيگريٽرز لاءِ، BMS جي چونڊ بيٽري سسٽم کان شروع ٿيڻ گهرجي - صرف موٽر پاور يا نامياري وولٽيج ليبل کان نه. هي گائيڊ ڏيکاري ٿو ته BMS چونڊڻ کان اڳ AIS-156 گهرجن، بيٽري ڪيمسٽري ۽ سيريز جي ڳڻپ، مسلسل ۽ چوٽي جي موجوده، ۽ ڪنٽرولر/ڊيش بورڊ ڪميونيڪيشن کي ڪيئن چيڪ ڪجي.
AIS-156 ريچارج ايبل انرجي اسٽوريج سسٽم (REESS) ۽ گاڏين جي منظوري جي عمل تي لاڳو ٿئي ٿو. BMS حفاظتي ڪم فراهم ڪري ٿو جيڪي انهي سسٽم اندر تصديق ٿيل آهن؛ صرف BMS چونڊڻ سان مڪمل بيٽري پيڪ AIS-156 مطابق نه ٿيندو آهي.
AIS-156 ايل-ڪيٽيگري برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ ريچارجبل توانائي اسٽوريج سسٽم لاءِ حفاظتي گهرجون مقرر ڪري ٿو، جنهن ۾ برقي ٻه ڦيٿي گاڏيون شامل آهن.
AIS-156 ترميم 3 هڪ مائڪرو پروسيسر- يا مائڪرو ڪنٽرولر تي ٻڌل BMS بيان ڪري ٿي ۽ REESS ٽيسٽنگ دوران مخصوص BMS حفاظتي ڪمن جي تصديق ڪرڻ جي ضرورت آهي. انهن ۾ اوور وولٽيج، اوور چارج، اوور ڊسچارج، اوور ٽمپريچر، اوور ڪرنٽ ۽ شارٽ سرڪٽ تحفظ شامل آهن. قابل اطلاق EMC گهرجن تي پڻ غور ڪرڻ جي ضرورت آهي.
سرڪاري ذريعو: روڊ ٽرانسپورٽ ۽ هاءِ ويز جي وزارت - AIS-156 ۾ ترميم 3
✓ بيٽري ڪيمسٽري
✓ صحيح سيريز-سيل ڳڻپ (ايس ڳڻپ)
✓ بيٽري جو مسلسل وهڪرو
✓ ڪنٽرولر وڌ ۾ وڌ بيٽري ڪرنٽ
✓ چوٽي موجوده ۽ چوٽي جو عرصو
✓ آپريٽنگ گرمي پد جي حد
✓ گهربل ڪميونيڪيشن انٽرفيس ۽ پروٽوڪول
صرف بي ايم ايس نه چونڊيو ڇو ته اهو بنيادي حفاظتي ڪم فراهم ڪري ٿو. بي ايم ايس کي مڪمل گاڏي جي منصوبي جي بيٽري جي ترتيب، موجوده طلب، حرارتي حالتن ۽ مواصلاتي گهرجن سان ملائڻ جي ضرورت آهي.
| حفاظت ۽ تحفظ حفاظتي ڪمن، گرمي پد سينسنگ ۽ آپريٽنگ حدن جي تصديق ڪريو. | بجلي جو فٽ ڪيمسٽري، ايس ڳڻپ، مسلسل ڪرنٽ، چوٽي ڪرنٽ ۽ حرارتي حالتن جي تصديق ڪريو. | ڪميونيڪيشن انٽرفيس، پروٽوڪول، گهربل ڊيٽا ۽ ڪنٽرولر/ڊيش بورڊ انٽيگريشن جي تصديق ڪريو. |
هندستان ۾ اليڪٽرڪ موٽرسائيڪلون مختلف بيٽري-وولٽيج پليٽ فارم استعمال ڪن ٿيون، جن ۾ 48 V، 60 V ۽ 72 V سسٽم شامل آهن. BMS چونڊڻ لاءِ صرف نامياري وولٽيج ڪافي ناهي.
| تصديق ڪريو | ڇو اهو معاملو آهي |
|---|---|
| بيٽري ڪيمسٽري | LiFePO4 ۽ NMC مختلف في سيل وولٽيج رينج استعمال ڪن ٿا. |
| سيريز-سيل ڳڻپ | صحيح S ڳڻپ گهربل BMS ترتيب جو تعين ڪري ٿي. |
| پيڪ آپريٽنگ وولٽيج | چارجر ۽ ڪنٽرولر جي خلاف چارج ۽ آپريٽنگ حدن جي تصديق ڪريو. |
موٽر پاور مفيد حوالي سان آهي، پر اهو BMS موجوده درجه بندي کي طئي ڪرڻ لاءِ ڪافي ناهي. بيٽري-سائيڊ ڪرنٽ پڻ پيڪ وولٽيج، ڪنٽرولر جي حدن، ڊرائيو ٽرين جي ڪارڪردگي، تيز رفتاري، گريڊينٽ، گاڏين جي لوڊ ۽ آپريٽنگ حالتن تي منحصر آهي.
✓ متوقع مسلسل بيٽري ڪرنٽ
✓ ڪنٽرولر وڌ ۾ وڌ بيٽري ڪرنٽ
✓ بيٽري جي موجوده سطح جي توقع
✓ چوٽي-موجوده مدت ۽ تعدد
✓ تيز گرمي پد، ٽڪريءَ تي هلڻ ۽ ڳري لوڊ واري حالتون
بي ايم ايس مسلسل-ڪرنٽ صلاحيت کي گهربل مسلسل بيٽري لوڊ کي گهربل حرارتي ۽ انسٽاليشن حالتن جي تحت مناسب انجنيئرنگ مارجن سان ڍڪڻ گهرجي. ٽرانزينٽ لوڊ جي شدت ۽ مدت جي خلاف چوٽي-ڪرنٽ صلاحيت کي الڳ الڳ جانچيو وڃي.
جيڪڏهن موٽرسائيڪل ڊجيٽل ڊيش بورڊ، گاڏي ڪنٽرولر يا ٻيو اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ استعمال ڪري ٿي، ته پوءِ فزيڪل انٽرفيس ۽ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول ٻنهي جي تصديق ڪريو.
| چيڪ ڪريو | مثالون |
|---|---|
| جسماني انٽرفيس | ڪري سگھي ٿو، يو آر ٽي، آر ايس 485 |
| گهربل بيٽري ڊيٽا | ايس او سي، پيڪ وولٽيج، ڪرنٽ، گرمي پد ۽ فالٽ جي معلومات |
| پروٽوڪول مطابقت | پيغام جي سڃاڻپ، ڊيٽا ميپنگ، باڊ ريٽ ۽ تازه ڪاري رويي |
شروعاتي نقطي جي طور تي موجوده ڪلاس ۽ بيلنسنگ گهرجن کي استعمال ڪريو، پوءِ سيريز جي ڳڻپ، مسلسل ۽ چوٽي جي موجوده، حرارتي حالتن ۽ رابطي لاءِ صحيح ماڊل ڊيٽا شيٽ جي تصديق ڪريو.
| منصوبي جي گهرج | جائزو وٺڻ لاءِ DALY رينج | آخري تصديق |
|---|---|---|
| ٻن ڦيٿين واري گاڏي جي گهٽ ڪرنٽ واري بيٽري | ايڇ / ٽي | صحيح ايس ڳڻپ، موجوده ۽ پروٽوڪول |
| لڳ ڀڳ 80-100 A مسلسل ڪرنٽ | اي ڪي / ٽي ڪي | چوٽي موجوده ۽ حرارتي حالتون |
| لڳ ڀڳ 150-200 الف مسلسل ڪرنٽ | اي ايم / ٽي ايم | ڪنٽرولر جي حد، چوٽي جو عرصو ۽ انڪلوزر/ٿڌو ڪرڻ |
اي-سيريز آپشنز غير فعال توازن استعمال ڪندا آهن، جڏهن ته لاڳاپيل ٽي-سيريز آپشنز فعال توازن فراهم ڪندا آهن. فعال توازن جو جائزو وٺڻ گهرجي جڏهن سيل عدم توازن هڪ ظاهر ڪيل يا متوقع ڊيزائن جي ڳڻتي هجي - صرف ان ڪري نه ته گاڏي تجارتي طور تي استعمال ٿئي ٿي.
ها. AIS-156 ۾ L-ڪيٽيگري برقي گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ ريچارج ايبل توانائي اسٽوريج سسٽم لاءِ حفاظتي گهرجون شامل آهن، جن ۾ برقي ٻه ڦيٿي گاڏيون شامل آهن.
AIS-156 جو جائزو REESS ۽ گاڏين جي منظوري جي عمل جي حصي طور ڪيو ويندو آهي. اهو بيان ڪرڻ واضح آهي ته BMS ڪيئن بيٽري سسٽم جي AIS-156 گهرجن کي سپورٽ ڪري ٿو جيستائين مخصوص دستاويز جزو جي سطح جي دعويٰ جي حمايت نه ڪن.
اصل بيٽري-سائيڊ مسلسل ڪرنٽ، ڪنٽرولر وڌ ۾ وڌ بيٽري ڪرنٽ، چوٽي ڪرنٽ ۽ چوٽي جي مدت سان شروع ڪريو. صرف موٽر پاور ڪافي ناهي.
ضروري ناهي. جسماني انٽرفيس ۽ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول ٻنهي کي ٽارگيٽ سامان سان ملائڻ جي ضرورت آهي.
DALY OEMs، بيٽري پيڪ ٺاهيندڙن ۽ سسٽم انٽيگريٽرز لاءِ ليٿيم بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم ڊيزائن ۽ تيار ڪري ٿو. مخصوص بيٽري ترتيب ۽ منصوبي جي گهرجن مطابق اليڪٽرڪ ٽو ويلرز لاءِ سمارٽ ۽ فعال توازن رکندڙ BMS حلن جو جائزو وٺي سگهجي ٿو.
پنهنجا پروجيڪٽ پيرا ميٽر موڪليو ته جيئن سفارش توهان جي اصل بيٽري ۽ ڪنٽرولر سان ڳنڍجي سگهي.
| DALY موڪليو: بيٽري ڪيمسٽري ۽ ايس ڳڻپ مسلسل موجوده ڪنٽرولر وڌ ۾ وڌ موجوده چوٽي موجوده ۽ مدت رابطي جون گهرجون | توهان کي ملندو: بي ايم ايس چونڊ جي سفارش لاڳاپيل ڊيٽا شيٽ رابطي جو جائزو اقتباس |
اي ميل: dalybms@dalyelec.com
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-26-2026
