آر وي ليٿيم پيڪ ٿڌي صبح تي چارج ٿيڻ ڇو بند ڪري ٿو؟
سياري ۾ استعمال ٿيندڙ آر وي هڪ بار بار شڪايت شيئر ڪن ٿا: بيٽري رات جو پوري گنجائش سان پڙهي ٿي، پوءِ ٻئي صبح چارج قبول ڪرڻ کان انڪار ڪري ٿي. هي ڪو نقص ناهي - اهو ايل ايف پي ڪيمسٽري آهي جيڪو ان کي ڪرڻ گهرجي. تقريبن 0 ° سي کان گهٽ LFP سيلز کي چارج ڪرڻ سان ليٿيم پليٽنگ ٿئي ٿي، مستقل گنجائش جي نقصان جو هڪ روپ جيڪو رد نٿو ڪري سگهجي. هڪ صحيح طور تي بيان ڪيل بي ايم ايس هن حد کان هيٺ چارجنگ کي روڪي ٿو بجاءِ ان کي ٿيڻ ڏيڻ جي.
گهٽ درجه حرارت تي ڊسچارج عام طور تي LFP پاران برداشت ڪيو ويندو آهي، گهٽ موجود گنجائش سان. مسئلو خاص طور تي چارج ڪرڻ جو آهي - شمسي، متبادل، يا ساحلي طاقت کان - جڏهن ته پيڪ اڃا تائين ٿڌو آهي.
حرارتي ڪنٽرول اصل ۾ ڇا ڪندو آهي
حل هڪ مختلف سيل ڪيمسٽري ناهي - اهو بي ايم ايس ۾ ٺهيل حرارتي ڪنٽرول منطق آهي. ڪنٽرول سرڪٽ مسلسل سيل جي گرمي پد جي نگراني ڪندو آهي. جڏهن پيڪ محفوظ طور تي چارج ڪرڻ لاءِ تمام ٿڌو هوندو آهي، ته اهو هڪ ٻاهرين حرارتي سرڪٽ تي سوئچ ڪندو آهي. هڪ ڀيرو سيل هڪ محفوظ آپريٽنگ رينج تائين پهچي ويندا آهن، چارجنگ خودڪار طريقي سان ٻيهر فعال ٿي ويندي آهي.
ٻه نقطا واضح طور تي الڳ ڪرڻ جي لائق آهن، ڇاڪاڻ ته اهي اڪثر ڪري RFQ اسٽيج تي مونجهارو جو شڪار هوندا آهن:
- گرمائشعنصرپاڻ هڪ خارجي هارڊويئر آهي، جيڪو پيڪ بلڊر طرفان پيڪ جي سائيز ۽ ماحول جي درجه حرارت جي حد جي مطابق چونڊيو ويندو آهي.
- گرمائشڪنٽرول منطق— ڪڏهن ان کي آن ڪجي، ڪڏهن چارجنگ کي ٻيهر فعال ڪجي — BMS ۾ رهي ٿو.
هڪ بي ايم ايس بغير مربوط حرارتي ڪنٽرول جي اڃا تائين سيلز کي صحيح طور تي بچائيندو آهي (اهو حد کان هيٺ چارج کي روڪيندو آهي)، پر اهو پيڪ کي پاڻ تي واپس چارج ٿيندڙ حالت ۾ نٿو آڻي سگهي - آر وي صرف ان وقت تائين چارج نٿو ڪري سگهي جيستائين ماحول جو گرمي پد نه وڌي. هڪ آر وي لاءِ جيڪو رات جو باقاعده ذيلي صفر گرمي پد ڏسي ٿو، اهو فرق هر صبح شمسي يا ساحلي توانائي کان قابل اعتماد طور تي چارج ڪرڻ ۽ هر ٿڌي رات چارج چڪر وڃائڻ جي وچ ۾ فرق آهي.
حرارتي سرڪٽ جي سائيز مقرر ڪرڻ
DALY جو RV BMS قسم مربوط حرارتي ڪنٽرول سان گڏ 25A حرارتي ڪنٽرول ماڊل سان ريفرنس ترتيب جي طور تي موڪلي ٿو. اهو طئي ڪري ٿو ته ٻاهرين حرارتي عنصر کي هلائڻ لاءِ ڪيترو ڪرنٽ موجود آهي - وڏا پيڪ يا ٿڌي موسم شايد مختلف حرارتي عنصر جي درجه بندي جي ضرورت هجي، RFQ گفتگو دوران هن ڪنٽرول گنجائش جي مقابلي ۾.
| پليٽ فارم | سيل ڳڻپ | گرمي ڪنٽرول |
|---|---|---|
| 12 وي | 4 ايس ايل ايف پي | 25A حرارتي ڪنٽرول ماڊيول (حوالو ترتيب)؛ پيڪ بلڊر جي ماپ مطابق ٻاهرين حرارتي عنصر |
| 24 وي | 8 ايس ايل ايف پي | |
| 48 وي | 16S LFP (16.2S/16S هن پليٽ فارم لاءِ معياري سيل ڳڻپ آهي - نامياري 51.2V، 15S کان وڌيڪ وسيع ڪم ڪندڙ وولٽيج رينج، انورٽر ۽ ڪميونيڪيشن-ڊيوائس وولٽيج جي گهرجن سان بهتر طور تي ملندڙ) |
وچان وچان سوال ڪرڻ
سوال 1. جيڪڏهن مان آر وي ليٿيم پيڪ کي گرمي ڪنٽرول کان سواءِ فريزنگ کان هيٺ چارج ڪريان ته ڇا ٿيندو؟
0°C کان هيٺ چارج ڪرڻ سان اينوڊ تي ليٿيم پليٽنگ ٿيندي آهي - مستقل گنجائش جو نقصان جيڪو هر سرد موسم جي چارج چڪر سان گڏ ٿيندو آهي. هڪ صحيح طرح سان ٺهيل BMS چارج کي هن حد کان هيٺ ٿيڻ کان روڪي ٿو، جيڪو سيلز کي بچائيندو آهي پر مطلب ته پيڪ صرف چارج قبول نه ڪندو جيستائين اهو گرم نه ٿئي، جيستائين گرمي ڪنٽرول موجود نه هجي.
سوال 2. ڇا حرارتي عنصر BMS سان گڏ اچي ٿو؟
نه. بي ايم ايس ڪنٽرول منطق ۽ سوئچنگ مهيا ڪري ٿو؛ حرارتي عنصر هڪ خارجي هارڊويئر آهي جيڪو پيڪ بلڊر پاران پيڪ سائيز، ٽارگيٽ ايمبيئنٽ گرمي پد جي حد، ۽ دستياب پاور بجيٽ جي بنياد تي چونڊيو ويو آهي. آر ايف ڪيو عمل دوران بي ايم ايس جي حرارتي ڪنٽرول ماڊل جي درجه بندي جي خلاف عنصر جي سائيز جي تصديق ڪريو.
سوال 3. ڇا ٿڌي موسم ۾ به ڊسچارج ٿي سگهي ٿو؟
ها. LFP عام طور تي گهٽ درجه حرارت تي خارج ٿيڻ کي برداشت ڪري ٿو، واپار جي طور تي گهٽ موجود گنجائش سان. چارج جي پابندي اها آهي جنهن کي فعال انتظام جي ضرورت آهي.
سوال 4. ڇا هڪ آر وي لاءِ گرمي ڪنٽرول ان جي لائق آهي جيڪو صرف ڪڏهن ڪڏهن هلڪو ٿڌ ڏسي ٿو؟
رات جو مسلسل ذيلي صفر جي درجه حرارت جي بدران ڪڏهن ڪڏهن تقريبن منجمد حالتن لاءِ، ڪجهه بلڊر حرارتي هارڊويئر شامل ڪرڻ بدران ڪڏهن ڪڏهن بلاڪ ٿيل چارج چڪر کي قبول ڪرڻ جو انتخاب ڪندا آهن. هي هڪ حقيقي قيمت/پيچيدگي واپار آهي - ان کي پنهنجي حقيقي موسمياتي نمائش ۽ استعمال جي نموني جي خلاف بيان ڪريو بجاءِ ڊفالٽ جي طور تي.
ڊيلي بابت
DALY OEMs، پيڪ ٺاهيندڙن، ۽ انٽيگريٽرز لاءِ ليٿيم بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم ڊيزائن ۽ تيار ڪري ٿو، جنهن ۾ 130+ ملڪن ۾ استعمال ٿيندڙ پراڊڪٽس شامل آهن جن ۾ RV ۽ تفريحي سامونڊي مارڪيٽ سان فعال شموليت شامل آهي. 2015 ۾ قائم ڪيل، DALY ISO 9001 / ISO 14001 سسٽم تحت CE ۽ RoHS تعميل سان ڪم ڪري ٿو؛ توانائي اسٽوريج لائن UL تسليم ٿيل جزو جي حيثيت رکي ٿي (مڪمل UL سسٽم سرٽيفڪيشن نه)، علائقائي مارڪيٽن ۾ سسٽم-سطح جي سرٽيفڪيشن جي ڪم کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ دستاويز فراهم ڪيا ويا آهن.
سياري جي استعمال واري آر وي بلڊ لاءِ حرارتي ڪنٽرول جي وضاحت؟
DALY جو RV BMS ويرينٽ 25A انٽيگريٽيڊ هيٽنگ ڪنٽرول ماڊيول سان - R10Q-M - سياري جي استعمال جي تعميرات لاءِ ريفرنس ترتيب آهي. پنهنجو پليٽ فارم (12V/24V/48V)، عام رات جو گهٽ درجه حرارت، ۽ ٽارگيٽ چارج سورس (سولر/الٽرنيٽر/شور پاور) شيئر ڪريو، ۽ DALY انجنيئرنگ ٽيم ڪنٽرول ماڊيول جي درجه بندي جي خلاف حرارتي عنصر جي سائيز جي تصديق ڪندي.
مڪمل ٽن فيصلن واري آر وي بي ايم ايس چونڊ فريم ورڪ لاءِ - جنهن ۾ آر وي-سي پروٽوڪول مطابقت ۽ ملٽي پيڪ متوازي شامل آهن - ڏسو:آر وي ليٿيم بيٽري بي ايم ايس چونڊ: آر وي-سي مطابقت، ٿڌي موسم جي ڪارڪردگي، ۽ ملٽي پيڪ توسيع.
Email: dalybms@dalyelec.com
آر وي انرجي اسٽوريج بي ايم ايس پراڊڪٽ پيج: https://www.dalybms.com/rv-energy-storage-bms/
پوسٽ جو وقت: جون-11-2026
